תיאור
מטען 24V חכם לקלנועית ולכיסא גלגלים ממונע — טעינה ב-4 שלבים ששומרת על המצבר, עם מחבר XLR אוניברסלי.
- ✔ טעינה חכמה ב-4 שלבים כולל מצב שיקום למצבר חלש
- ✔ מעבר אוטומטי למצב תחזוקה — אפשר להשאיר מחובר ללא חשש
- ✔ הגנות מלאות: קצר, היפוך קוטביות, חימום-יתר וטעינת-יתר
- ✔ מתאים לרוב הקלנועיות והכיסאות הממונעים עם שקע XLR (מרבית הדגמים בישראל)
📞 לא בטוחים בהתאמה? שלחו לנו את דגם הקלנועית בוואטסאפ 050-8480065 — ונאשר לפני ההזמנה.
מטען המצברים HP8204B הוא המטען החליפי המבוקש ביותר לקלנועיות ולכיסאות גלגלים ממונעים — תחליף מלא למטען המקורי שהלך לאיבוד, נשרף או הפסיק לעבוד. הוא טוען את זוג מצברי ה-12V (מחוברים בטור ל-24V) בתהליך חכם בן 4 שלבים ששומר על בריאות המצברים ומאריך את חייהם, ועובר אוטומטית למצב תחזוקה בסיום — כך שאפשר להשאיר אותו מחובר בלילה בראש שקט.
למה דווקא HP8204B?
- טעינה חכמה ב-4 שלבים: שיקום (Desulfurization) למצבר שעמד זמן רב, טעינה מהירה עד 80%, ספיגה עדינה עד 100%, ומצב תחזוקה (Float) — בלי טעינת-יתר ובלי "בישול" המצבר.
- נוריות חיווי ברורות: אדומה — יש מתח, צהובה — בטעינה, ירוקה — המצבר מלא. רואים בדיוק מה קורה בכל רגע.
- הגנות מלאות: קצר, היפוך קוטביות, מתח/זרם-יתר, עומס-יתר וחום-יתר — המטען מגן על עצמו ועל המצברים.
- מחבר XLR אוניברסלי: מתחבר ישירות לשקע הטעינה הקיים ברוב הקלנועיות והכיסאות הממונעים — בלי חיווט ובלי התקנה.
מפרט טכני
| דגם | HP8204B |
|---|---|
| מתח כניסה | 115/230VAC · 60/50Hz |
| מתח יציאה | 24VDC |
| זרם טעינה | 6A (קיים גם בגרסאות 5A / 8A) |
| סוג מצבר | חומצת-עופרת 24V — SLA / AGM / GEL, מ-18Ah ומעלה |
| מחבר | XLR תלת-פיני |
| הגנות | קצר · היפוך קוטביות · מתח/זרם-יתר · חום-יתר |
למה זה מתאים
המטען מתאים לרוב הקלנועיות והכיסאות הממונעים הפועלים על זוג מצברי 12V עם שקע טעינה XLR תלת-פיני, בהם דגמים של Pride, Merits, Drive Medical, Golden, Shoprider, Invacare ועוד. בחירת הזרם לפי קיבולת המצברים: מטען זה הוא 6 אמפר 6A .
שאלות נפוצות
איך אדע שהמטען מתאים לקלנועית שלי?
בדקו שניים: שהמצברים הם 24V חומצת-עופרת (זוג מצברי 12V), ושלקלנועית שקע טעינה XLR עגול עם 3 פינים. לא בטוחים? שלחו לנו תמונה של המטען הישן או של התווית — ונאשר התאמה.
אפשר להשאיר את המטען מחובר כל הלילה?
כן. בסיום הטעינה המטען עובר אוטומטית למצב תחזוקה (נורית ירוקה) ששומר על המצבר מלא בלי טעינת-יתר — זו הדרך המומלצת לטעון: לחבר בערב, לנתק בבוקר.
המצבר עמד תקופה ארוכה בלי שימוש — המטען יציל אותו?
למטען יש שלב שיקום שמפרק הצטברות סולפט ומחזיר קיבולת למצברים מוזנחים — ברוב המקרים זה עוזר. מצבר בפריקה עמוקה מאוד או פגום פיזית ייתכן שלא ייטען; במקרה כזה נשמח להתאים לכם מצבר חדש.
🔋 לא בטוחים איזה דגם או זרם מתאים לכם? שלחו לנו תמונה של המטען הישן או של תווית המצבר בוואטסאפ 050-8480065 או התקשרו 03-9415293 — נתאים לכם במקום.
